給M-TEAM成員的一封信
各位M-TEAM的會員朋友們,大家好!
時間過得很快,距離去年秋天我們成立M-TEAM的日子已經一年多了。一年多來,台船公司努力的向風場開發商爭取可能的商機,也和已有風場執行經驗的團隊結盟,醞釀成立合資公司、技轉海工技術,以降低未來本土團隊參與施工的風險,保障施工成功的掌握性。
目前,台船公司已成立工作船公司的籌備處辦公室,除致力於TIV的籌獲及大型駁船的建造外,我們和已申請開發18、19、27、28、及西島等五個風場的海龍計畫辦公室以及哥本哈根基礎建設基金(CIP)簽訂了合作協議書,取得優先承攬權,同時,也和比利時GeoSea公司簽訂MOU合組海工公司,執行技轉及承接海事工程運輸、安裝等工作。 另外,也和世紀鋼風電公司結盟,將與Bladt及SIF公司合作設廠,在台北港基地生產風電鋼構基礎。回首這段時間,由發起海事工程聯盟M-TEAM,受推為召集單位,迄今,台船已完成階段性佈局工作。
為讓後續的本土化工作推動更順暢、更有效率,台船已和國內學界、產業界等發起籌組「台灣離岸風機基礎暨海事工程協會」,接續推動本土產業成長的各相關事宜,目前該協會之籌備會已於12/4正式成立,我們的M-TEAM也將轉往該協會未來之「會員委員會」繼續團結及推動。
過去一年,感謝大家的鞭策及一起的努力,才有今天的成果。展望未來,也請大家一起轉往下一個合作的園地,繼續合作下去。該協會的「會員委員會」將由「財團法人台灣營建研究院」負責,台船公司會將各位的會員資料轉往該單位,請大家繼續與該單位保持連繫。非常感謝大家一年來的協助,也請大家繼續和台船公司一起努力來推動產業本土化這個艱鉅的使命。
台灣國際造船公司董事長 鄭文隆 敬上