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台灣國際造船股份公司 台船月刊 第519期 發行日期:2019-11-07
實心銲線使用混合氣搭配自走式台車實施對接銲EP10
本廠建製N2139海巡署救難艇(船長65M船寬7M),本艇為薄板船體的高速艦艇,板厚多為3~6mm

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