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| 台灣國際造船股份公司 台船月刊 第489期 發行日期:2017-04-28 |
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一、 前言
本公司迄今已建造超過 670 艘的各式船舶，包含商用船舶、公務艦艇及特殊船舶等，所建造之船舶大多為鋼構船隻，為保護鋼構使其航行中不致氧化鏽蝕，通常會在表面塗裝保護層，利用油漆隔離及陰極保護以防止鋼構鏽蝕。船段塗裝作業對船艦結構的壽命有很大的影響，各種類的油漆噴塗作業對噴塗環境皆有要求，當塗裝表面有水份時，容易讓塗裝層剝落、起泡，更甚造成內部繡蝕。IMO 之海上安全委員會(MSC)第 82 次會議中有提到，塗裝作業應按照製造商的規範，在控制溫度和表面條件下進行塗裝，此外下述情況下不應進行塗裝 :
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